海口美兰国际机场距海口市区直线距离约15km，是国内大型机场和区域枢纽机场。伴随着海南国际旅游岛的国家战略以及经济发展的需求，海口机场现有规模已经难以满足使用需求。2015年6月，国家发改委批复：海口美兰国际机场二期扩建工程按照本期2025年旅客吞吐量3500万人次，远期2040年旅客吞吐量6200万人次的目标设计。自2015年起，对海口T2航站楼项目进行方案优化、初步设计及施工图设计。2020年6月30日，海口美兰国际机场二期扩建航站楼主体工程完工。随着后续的设备调试和试运行，2021年12月2日，海口美兰机场T2航站楼正式投运，宣布迈入“双楼双跑道”的运营时代。美兰机场的战略定位可概括为：立足海岛，对接珠三角并辐射南部沿海地区，连接三沙的空中桥梁；国际旅游岛的门户机场；未来通往东南亚地区的中转机场。海口美兰机场T2航站楼的建设规模约30万㎡，设计容量是2500万，配合现有T1航站楼可实现全场3500万年旅客吞吐量的本期设计目标。在充分考虑了海口独特的地域文化与自然气候，以及离岛免税政策下的旅游岛门户机场这一特殊属性，我们为本项目提出了“高效便捷、商业充足、文化显著、绿色智慧”的设计目标。
